多用途运载车（MPDV）的设计过程由内而外，对人体工程学和保证终端用户的高效使用格外用心。其总体设计以简单为中心，通过消除复杂性的同时创造极纯粹的语言，努力将设计带回最简单的形式。货箱体积与车辆总尺寸之比是影响其功能最大化的同时仍然保持较小占地面积的主要因素，其结果是生成功能和目的驱动型的车辆。

整个车辆由平坦的表面组成，这简化了每辆车的定制选项及其批量生产的过程。平面、倒角和受控折弯可以用最少的机械制造完成，避免使用昂贵的模具和压印，增加了另一项成本的节约，并可传递给终端用户。

此外，平面的外部面板下方的驾驶室的结构设计可以实现多种功能，例如不同的车门类型和侧开可能性，终端用户可轻松更新，而不会影响车辆的整体结构完整性。因此，相同的多用途车辆原型可用于送货车、食品车、移动零售店、小市场、露营车或用户需要的任何其他车辆；可能性是无限的。

材料选择以功能性为导向，注重轻质、舒适和安全，如循环利用的塑料覆层和仪表板、半透明聚碳酸酯顶板、回收橡胶地板、不使用VOC（挥发性有机化合物）的粉末涂层内饰板，多维结构纺织座椅。

通过Canoo专有的电子平台架构，MPDV提供了用户所需的一切，亦没有任何多余的不被需要的。避开传统模式中对未来的车辆的想象，提供在紧凑的外观下，提供最大的内部空间和功能的可能性。MPDV的每个组件都经过精心设计，从外观元素到工程和结构元素。它是专门为最小化复杂性和最大化用户利益而构建的，从而节约成本，为大型商业车队和小型企业带来改变游戏规则的价格点。